Ce drumuri necesită vinietă
Vinieta electronică a Bulgariei (e-vinetka) este emisă de Administrația Națională de Taxare Rutieră, o structură specializată a Agenției pentru Infrastructură Rutieră (API), prin portalul bgtoll.bg. Aceasta acoperă partea taxată a rețelei naționale de drumuri, stabilită prin Hotărârea Consiliului de Miniștri nr. 680 din 2022: autostrăzile, drumurile de clasa întâi și drumurile de clasa a doua, și este complet electronică și asociată numărului de înmatriculare, fără autocolant, din 1 ianuarie 2019.
Doar autovehiculele cu cel puțin patru roți și masa maximă autorizată de până la 3.5 tone au nevoie de vinieta electronică. Vehiculele cu mai puțin de patru roți, precum motocicletele, sunt scutite, la fel ca utilajele agricole și forestiere și vehiculele serviciilor de urgență, ale armatei și ale Ministerului de Interne. Vehiculele de peste 3.5 tone nu sunt deloc acoperite de vinietă și folosesc în schimb o taxă separată, în funcție de distanță.
Categorii de vehicule și perioade de valabilitate
Legislația bulgară definește o singură categorie de vehicule ușoare pentru tot ce este până la 3.5 tone, așa că nu există clase în funcție de înălțime sau capacitate cilindrică, ca în Slovenia: un autoturism, o autoutilitară și o autorulotă din categoria M1 sunt taxate după același tarif oficial. Dacă un autoturism și remorca sa depășesc împreună 3.5 tone, remorca are nevoie de propria vinietă corespunzătoare, indiferent de numărul de axe.
Bulgaria oferă vinietă de weekend, săptămânală, lunară, trimestrială și anuală, iar din 3 februarie 2026 și o opțiune de o zi, valabilă 24 de ore de la activare, gândită pentru călătoriile scurte de tranzit. Consultați tabelul de prețuri de mai sus pentru perioadele pe care le puteți comanda aici.
Bulgaria a adoptat euro la 1 ianuarie 2026, așa că tarifele vinietei sunt acum stabilite în euro, nu în leva. La 1 august 2026, guvernul a majorat toate tarifele vinietei cu aproximativ 30 la sută, prima majorare de la lansarea sistemului electronic în 2019, veniturile suplimentare fiind destinate lucrărilor de întreținere și siguranță rutieră.
Cumpărare și activare
Vinieta electronică bulgară este exclusiv digitală din ianuarie 2019: nu există autocolant de afișat, iar valabilitatea se verifică electronic în raport cu numărul de înmatriculare al vehiculului. Cumpărarea prin Vignette ID urmează aceeași logică — vinieta este înregistrată pe numărul dumneavoastră, plata se face cu cardul, Apple Pay sau Google Pay, iar activarea se finalizează, de regulă, în câteva minute de la confirmarea plății. Nu este necesar un cont, puteți alege o dată de început în avans, iar o opțiune suplimentară Flex permite schimbarea numărului de înmatriculare înregistrat, după cumpărare, contra cost.
Dacă numărul de înmatriculare al unui vehicul se schimbă după cumpărarea unei vinietă, proprietarul trebuie să notifice Agenția pentru Infrastructură Rutieră în termen de trei zile lucrătoare, indicând seria de șasiu și numerele vechi și noi, astfel încât valabilitatea rămasă să poată fi transferată.
Amenzi și control
Controlul este realizat de Administrația Națională de Taxare Rutieră, împreună cu poliția rutieră din cadrul Ministerului de Interne, printr-o rețea națională de camere fixe și echipaje mobile care citesc automat numerele de înmatriculare. Un șofer oprit fără vinietă valabilă poate plăti pe loc o taxă compensatorie redusă sau o poate achita prin transfer bancar în 14 zile; introducerea acestei taxe compensatorii nu a eliminat amenda de bază pentru neplată.
Dacă niciuna nu este plătită la timp, cazul se transformă într-o amendă administrativă completă, stabilită prin lege la o sumă fixă pentru vehiculele de până la 3.5 tone și de câteva ori mai mare pentru categoriile mai grele. Bulgaria a trecut la euro la 1 ianuarie 2026, așa că verificați suma actuală pe bgtoll.bg, în loc să vă bazați pe sumele mai vechi în leva. În orice caz, cumpărarea unei vinietă imediat ce observați lipsa acesteia, și plata taxei compensatorii dacă sunteți oprit, costă mai puțin decât lăsarea cazului să devină amendă.
Taxe neacoperite de vinietă
Vinieta acoperă doar rețeaua rutieră taxată, formată din autostrăzi și drumuri de clasa întâi și a doua; nu acoperă fiecare trecere peste râu spre România. Atât Podul Dunării 1, la Ruse-Giurgiu, cât și Podul Dunării 2, la Vidin-Calafat, percep propria taxă de trecere separată, plătită online prin portalul Agenției Vamale, nu prin bgtoll.bg, așa că o vinietă valabilă nu acoperă traversarea podului în sine.
Vehiculele grele de marfă și autobuzele de peste 3.5 tone nu folosesc deloc vinieta. Din 1 martie 2020, acestea plătesc o taxă în funcție de distanță, monitorizată prin GNSS, pe aceeași rețea de drumuri, calculată pe kilometru și variind în funcție de masă, numărul de axe și clasa de emisii, cu o cartelă preplătită pentru o singură călătorie (valabilă 24 de ore) disponibilă pentru deplasări ocazionale.