Quali strade richiedono la vignetta
La vignetta elettronica bulgara (e-vinetka) è rilasciata dall'Amministrazione nazionale del pedaggio, un'unità specializzata dell'Agenzia per le infrastrutture stradali (API), tramite il portale bgtoll.bg. Copre la parte a pagamento della rete stradale statale definita dalla Delibera del Consiglio dei ministri n. 680 del 2022: autostrade, strade di prima classe e strade di seconda classe, ed è interamente elettronica e legata alla targa, senza adesivo, dal 1° gennaio 2019.
Solo i veicoli a motore con almeno quattro ruote e una massa massima ammissibile fino a 3,5 tonnellate necessitano della vignetta elettronica. I veicoli con meno di quattro ruote, come i motocicli, sono esenti, così come i macchinari agricoli e forestali e i veicoli dei servizi di emergenza, delle forze armate e del Ministero dell'Interno. I veicoli oltre 3,5 tonnellate non sono affatto coperti dalla vignetta e utilizzano invece un separato pedaggio chilometrico.
Categorie di veicoli e periodi di validità
La legge bulgara definisce un'unica fascia per i veicoli leggeri fino a 3,5 tonnellate, quindi non esistono classi in base ad altezza o cilindrata come in Slovenia: un'auto, un furgone e un camper di categoria M1 sono soggetti alla stessa tariffa ufficiale. Se un'auto e il suo rimorchio insieme superano 3,5 tonnellate, il rimorchio necessita di una propria vignetta corrispondente, indipendentemente dal numero di assi.
La Bulgaria offre validità di fine settimana, settimanale, mensile, trimestrale e annuale, e dal 3 febbraio 2026 anche un'opzione giornaliera valida 24 ore dall'attivazione, pensata per brevi viaggi di transito. Consultare la tabella prezzi qui sopra per i periodi disponibili all'acquisto.
La Bulgaria ha adottato l'euro il 1° gennaio 2026, per cui le tariffe della vignetta sono ora fissate in euro anziché in leva. Il 1° agosto 2026 il governo ha aumentato tutte le tariffe della vignetta di circa il 30 percento, il primo aumento dall'avvio del sistema elettronico nel 2019, con le maggiori entrate destinate a manutenzione stradale e interventi di sicurezza.
Acquisto e attivazione
La vignetta elettronica bulgara è esclusivamente digitale da gennaio 2019: non c'è alcun adesivo da esporre, e la validità viene verificata elettronicamente in base alla targa del veicolo. L'acquisto tramite Vignette ID segue la stessa logica: la vignetta è registrata sulla targa, il pagamento avviene con carta, Apple Pay o Google Pay, e l'attivazione si completa normalmente entro pochi minuti dalla verifica del pagamento. Non è richiesto alcun account, ed è possibile scegliere in anticipo una data di inizio; un componente aggiuntivo Flex consente di modificare la targa registrata dopo l'acquisto dietro pagamento di una tariffa.
Se la targa di un veicolo cambia dopo l'acquisto di una vignetta, il proprietario deve notificarlo all'Agenzia per le infrastrutture stradali entro tre giorni lavorativi, indicando il numero di telaio e le targhe vecchia e nuova, in modo che la validità residua possa essere trasferita.
Sanzioni e controlli
L'applicazione è effettuata dall'Amministrazione nazionale del pedaggio insieme alla polizia stradale del Ministero dell'Interno, tramite una rete nazionale di telecamere fisse e unità di pattuglia mobili che leggono automaticamente le targhe. Un automobilista fermato senza una vignetta elettronica valida può pagare sul posto una tariffa compensativa ridotta oppure regolarla tramite bonifico bancario entro 14 giorni; l'introduzione di questa tariffa compensativa non ha eliminato la sanzione di base per il mancato pagamento.
Se nessuna delle due viene pagata in tempo, il caso procede come sanzione amministrativa piena, fissata per legge in un importo fisso per i veicoli fino a 3,5 tonnellate e diverse volte superiore per le categorie più pesanti. La Bulgaria è passata all'euro il 1° gennaio 2026, quindi conviene verificare l'importo attuale su bgtoll.bg anziché basarsi su vecchi importi in leva. In ogni caso, acquistare una vignetta non appena ci si accorge della mancanza, e pagare la tariffa compensativa se fermati, costa meno che lasciare che il caso diventi una sanzione.
Pedaggi non coperti dalla vignetta
La vignetta elettronica copre solo la rete stradale a pagamento di autostrade e strade di prima e seconda classe; non copre ogni attraversamento fluviale verso la Romania. Sia il Ponte 1 sul Danubio a Ruse-Giurgiu sia il Ponte 2 sul Danubio a Vidin-Calafat applicano un proprio pedaggio di attraversamento separato, pagabile online tramite il portale dell'Agenzia delle dogane anziché tramite bgtoll.bg, per cui una vignetta valida non copre l'attraversamento del ponte in sé.
I veicoli merci pesanti e gli autobus oltre 3,5 tonnellate non utilizzano affatto la vignetta. Dal 1° marzo 2020 pagano un pedaggio chilometrico tracciato via GNSS sulla stessa rete stradale, addebitato per chilometro e variabile in base a peso, numero di assi e classe di emissione, con una tessera di percorso prepagata per singolo viaggio (valida 24 ore) disponibile per viaggi occasionali.