Što radi Balkanian TollBox
Jedna kupnja, jedan uređaj, četiri nacionalna sustava naplate cestarine riješena umjesto vas. Umjesto zasebne kupnje i registracije hrvatskog ENC uređaja, srpskog TAG uređaja, crnogorskog ENP uređaja i sjevernomakedonskog ETC uređaja, TollBox montirate samo jednom i koristite označenu elektroničku traku na naplatnim postajama u sve četiri zemlje.
Pogodan je i za jedno putovanje kroz regiju i za godine redovitih putovanja između ovih zemalja. Nudimo planove različitog trajanja za oba slučaja, a dostava je uključena u svaku narudžbu.
Kako naplata cestarine funkcionira u svakoj zemlji
Hrvatske autoceste (HAC) naplaćuju cestarinu na hrvatskim autocestama na naplatnim postajama s rampama, gdje uz gotovinske i kartične trake postoji i posebna elektronička ENC traka za vozila s uređajem pričvršćenim na vjetrobransko staklo; istarski ipsilon vodi zasebno vlastiti koncesionar, Bina-Istra. HAC je usred uvođenja sustava free flow na razini cijele zemlje, koji ukida rampe u korist kamera i čitača uređaja iznad ceste, s dovršetkom planiranim za jesen 2026., pa će se točan raspored traka na dionicama poput A1 ili A6 tijekom ove godine i dalje mijenjati.
Srpske autoceste naplaćuje Putevi Srbije na naplatnim postajama s rampama, gdje postoji posebna ETC traka za vozila s TAG uređajem pričvršćenim na vjetrobransko staklo, koji automatski skida sredstva s unaprijed uplaćenog stanja u trenutku prolaska ispod antene, umjesto zaustavljanja radi plaćanja gotovinom.
Ceste s cestarinom u Crnoj Gori su tunel Sozina između Podgorice i obale kod Bara te dionica Smokovac-Mateševo autoceste Bar-Boljare, kojima upravlja državni operater Monteput. Monteputova vlastita elektronička traka, ENP, funkcionira jednako kao i srpska: uređaj pričvršćen na vjetrobransko staklo s unaprijed uplaćenim stanjem, očitan pri maloj brzini ispred rampe.
Naplatnim postajama u Sjevernoj Makedoniji, njih deset, upravlja Javno poduzeće za državne ceste, gdje se može platiti gotovinom, karticom ili putem sustava elektroničke naplate cestarine uređajem ili pametnom karticom; fiskalni račun koji dobijete vrijedi sačuvati jer ga službenici mogu zatražiti na uvid. Srbija i Sjeverna Makedonija već dijele prekogranični dogovor, Open Balkan ETC, koji omogućuje da jedan registrirani uređaj vrijedi u obje zemlje.
Postavljanje i korištenje
TollBox se prije polaska montira s unutarnje strane vjetrobranskog stakla, na isti način kao i vlastiti uređaj svake od ovih zemalja, te se registrira na vašu registarsku oznaku, tako da je spreman prije nego stignete do prve naplatne postaje.
Odatle na svakoj rampi ulazite u označenu elektroničku traku umjesto u gotovinsku, usporavate prema oznakama i nastavljate vožnju čim se rampa podigne. Sustav svake zemlje automatski skida sredstva s vašeg stanja u trenutku prolaska, a naš tim za podršku može pomoći ako je prije putovanja potrebna dopuna stanja.
Gdje se TollBox ne primjenjuje
TollBox pokriva samo ceste s cestarinom u Hrvatskoj, Srbiji, Crnoj Gori i Sjevernoj Makedoniji. Nije vinjeta i ne zamjenjuje je: ako vaša ruta prolazi i kroz Austriju, Švicarsku, Sloveniju, Mađarsku, Slovačku, Češku, Rumunjsku, Bugarsku ili Moldovu, te zemlje i dalje zahtijevaju vlastitu vinjetu, koju također prodajemo, a kupuje se i prikazuje zasebno od TollBoxa.
Naručivanje, dostava i naša podrška
TollBox vam šaljemo izravno kao dio vaše narudžbe, s uključenom dostavom, a stiže spreman za registraciju čim ga aktivirate. Naš tim za podršku dostupan je i prije polaska i tijekom vožnje, za pitanja o montaži, registraciji ili tome koju elektroničku traku koristiti u kojoj zemlji.
Za koga je namijenjen Balkanian TollBox
Za vozače koji ovim dijelom Balkana prolaze redovito ili se na put upućuju jednom, ali dulje: sezonsku vožnju uz jadransku obalu, obiteljski posjet diljem regije ili tranzit prema Grčkoj ili Turskoj koji usput prolazi kroz Srbiju i Sjevernu Makedoniju.