Balkanian TollBox

Ein Bordmautgerät für Kroatien, Serbien, Montenegro und Nordmazedonien

Kroatien, Serbien, Montenegro und Nordmazedonien betreiben jeweils ihr eigenes elektronisches Mautsystem, mit eigenem Tag, eigenem Konto und eigener Verkaufsstelle. Die Balkanian TollBox ist das Gerät, das wir Ihnen liefern, damit Sie die elektronische Mautspur in allen vier Ländern mit einer einzigen Bestellung nutzen können, statt an jeder Grenze einen separaten nationalen Tag zu beschaffen und zu registrieren. Sie ersetzt keine Vignette anderswo in Europa, sondern gilt nur für die Maut in diesen vier Ländern.

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TollBox-Tarife

Wählen Sie die Laufzeit, die zu Ihrer Fahrzeit in der Region passt. Die Lieferung ist bei jedem Tarif inbegriffen.

1 Jahr

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Was die Balkanian TollBox leistet

Ein Kauf, ein Gerät, vier nationale Mautsysteme, um die wir uns für Sie kümmern. Statt einen kroatischen ENC-Tag, ein serbisches TAG, einen montenegrinischen ENP-Tag und einen nordmazedonischen ETC-Tag einzeln zu kaufen und zu registrieren, montieren Sie die TollBox einmal und nutzen an den Mautstellen aller vier Länder die gekennzeichnete elektronische Spur.

Sie eignet sich für eine einzelne Autoreise durch die Region ebenso wie für Jahre regelmäßiger Fahrten zwischen diesen Ländern. Wir bieten Tarife unterschiedlicher Länge für beide Fälle an, und die Lieferung ist bei jeder Bestellung inbegriffen.

Wie die Maut in jedem Land funktioniert

Kroatiens Autobahnen werden von Hrvatske autoceste (HAC) an Schrankenanlagen bemautet, mit einer eigenen elektronischen Spur (ENC) für Fahrzeuge mit einem an der Windschutzscheibe angebrachten Tag, neben Bar- und Kartenspuren; die istrische Y-Autobahn wird separat von ihrem eigenen Konzessionär Bina-Istra betrieben. HAC ist mitten in der landesweiten Einführung eines Free-Flow-Systems, das die Schranken zugunsten von Überkopfkameras und Tag-Lesegeräten entfernt, mit einer für Herbst 2026 angestrebten Fertigstellung, sodass sich das genaue Spurlayout auf Strecken wie der A1 oder A6 in diesem Jahr noch ändern wird.

Serbiens Autobahnen werden von Putevi Srbije an Schrankenanlagen bemautet, mit einer eigenen ETC-Spur für Fahrzeuge mit einem an der Windschutzscheibe angebrachten TAG-Gerät, das beim Passieren der Antenne automatisch ein Guthaben belastet, statt zum Barzahlen anzuhalten.

Montenegros bemautete Straßen sind der Sozina-Tunnel zwischen Podgorica und der Küste bei Bar sowie der Abschnitt Smokovac-Mateševo der Autobahn Bar-Boljare, beide betrieben vom staatlichen Betreiber Monteput. Monteputs eigene elektronische Spur, ENP, funktioniert genauso wie die serbische: ein an der Windschutzscheibe angebrachter Tag mit Guthaben, der kurz vor der Schranke bei niedriger Geschwindigkeit gelesen wird.

Nordmazedoniens Mautstellen werden vom Public Enterprise for State Roads an zehn Mautstellen betrieben, wo Sie bar, mit Karte oder über das elektronische Mautsystem mit Tag oder Chipkarte bezahlen können; bewahren Sie den ausgestellten Kassenbeleg auf, da Beamte danach fragen können. Serbien und Nordmazedonien teilen sich bereits eine grenzüberschreitende Regelung, Open Balkan ETC, die es einem einzigen registrierten Tag erlaubt, in beiden Ländern zu funktionieren.

Einrichtung und Nutzung

Die TollBox wird vor der Abfahrt innen an Ihrer Windschutzscheibe angebracht, genau wie der jeweilige nationale Tag, und ist auf Ihr Kennzeichen registriert, sodass sie bereit ist, bevor Sie die erste Mautstelle erreichen.

Von da an nehmen Sie an jeder Schranke die gekennzeichnete elektronische Spur statt der Barzahlungsspur, verlangsamen wie ausgeschildert und fahren weiter, sobald sich die Schranke hebt. Das jeweilige nationale System belastet Ihr Guthaben automatisch beim Passieren, und unser Support-Team hilft Ihnen, falls vor Ihrer Reise eine Aufladung nötig ist.

Wo die TollBox nicht gilt

Die TollBox deckt ausschließlich Mautstraßen in Kroatien, Serbien, Montenegro und Nordmazedonien ab. Sie ist keine Vignette und ersetzt auch keine: Führt Ihre Route außerdem durch Österreich, die Schweiz, Slowenien, Ungarn, die Slowakei, Tschechien, Rumänien, Bulgarien oder die Republik Moldau, benötigen diese Länder weiterhin ihre eigene Vignette, die wir ebenfalls verkaufen und die getrennt von der TollBox gekauft und angezeigt wird.

Bestellung, Lieferung und Support von uns

Wir versenden die TollBox als Teil Ihrer Bestellung direkt an Sie, die Lieferung ist inbegriffen, und sie kommt registrierbereit an, sobald Sie sie aktivieren. Unser Support-Team steht Ihnen vor der Abfahrt oder unterwegs für Fragen zur Montage, zur Registrierung oder dazu, welche elektronische Spur in welchem Land zu nutzen ist, zur Verfügung.

Für wen die Balkanian TollBox gedacht ist

Für Fahrer, die diesen Teil des Balkans regelmäßig durchqueren, oder für eine einzelne längere Reise: eine saisonale Fahrt die Adriaküste entlang, einen Familienbesuch quer durch die Region, oder eine Durchfahrt Richtung Griechenland oder Türkei, die dabei durch Serbien und Nordmazedonien führt.

Sources — last reviewed 2026-09-08

  • Hrvatske autoceste (HAC) - Electronic toll collection (ENC/ETC)
  • Hrvatske autoceste (HAC) - Electronic Toll Collection System (free-flow project)
  • Putevi Srbije - ETC Electronic Toll Collection
  • Putevi Srbije - Instructions for using the ETC device
  • Putevi Srbije - Open Balkan ETC information
  • Monteput - Putarina (toll information)
  • Monteput - Instructions for use (ENP electronic toll)
  • Public Enterprise for State Roads - Toll system
  • Public Enterprise for State Roads - Toll payment methods

Balkanian TollBox – häufig gestellte Fragen

Welche Länder deckt die Balkanian TollBox ab?

Kroatien, Serbien, Montenegro und Nordmazedonien. Außerhalb dieser vier Länder funktioniert sie in keinem Land als Mautgerät.

Brauche ich in diesen vier Ländern noch Bargeld für die Maut?

Nicht auf den Straßen, die die jeweilige elektronische Spur des Landes abdeckt. Kroatien, Serbien und Montenegro betreiben an ihren Schrankenmautstellen eine eigene elektronische Spur, und Nordmazedoniens Mautstellen akzeptieren an allen zehn Mautstellen das elektronische Mautsystem neben Bar- und Kartenzahlung.

Ersetzt Kroatien seine Mautschranken?

Ja. Hrvatske autoceste führt landesweit ein Free-Flow-System ein, das Tags und Kennzeichen über Kameras oberhalb der Fahrbahn erfasst, statt Fahrzeuge an einer Schranke anzuhalten, mit einer für Herbst 2026 angestrebten Fertigstellung. Bis die Einführung überall abgeschlossen ist, bleibt die bestehende schrankenbasierte elektronische Spur in Betrieb.

Teilen sich Serbien und Nordmazedonien denselben Maut-Tag?

Ihre nationalen Betreiber unterhalten eine gemeinsame grenzüberschreitende Regelung namens Open Balkan ETC, die es einem einzigen registrierten Tag erlaubt, in beiden Ländern zu funktionieren. Diese Regelung ist unabhängig von der Balkanian TollBox, die wir als eine Bestellung für alle vier in diesem Leitfaden behandelten Länder versenden.

Ersetzt die TollBox eine Vignette für Österreich, Slowenien oder andere Länder?

Nein. Die TollBox deckt ausschließlich Mautstraßen in Kroatien, Serbien, Montenegro und Nordmazedonien ab. Österreich, die Schweiz, Slowenien, Ungarn, die Slowakei, Tschechien, Rumänien, Bulgarien und die Republik Moldau benötigen weiterhin ihre eigene Vignette, die wir separat verkaufen.

Wie richte ich die TollBox vor meiner Reise ein?

Sie wird innen an Ihrer Windschutzscheibe angebracht, genau wie ein vor Ort gekaufter Tag in jedem dieser Länder, und ist auf Ihr Kennzeichen registriert, sodass sie bereit ist, bevor Sie die erste Mautstelle erreichen.

Was passiert, wenn mein Guthaben während der Reise knapp wird?

Das jeweilige nationale Mautsystem belastet Ihr Konto beim Passieren der elektronischen Spur, sodass ein niedriges Guthaben genauso gemeldet wird wie bei einem vor Ort registrierten Tag. Unser Support-Team hilft Ihnen, es vor der Reise zu prüfen und aufzuladen.

Für wen ist die Balkanian TollBox gedacht?

Für Fahrer, die diesen Teil des Balkans regelmäßig durchqueren oder eine einzelne längere Reise unternehmen, etwa eine saisonale Fahrt die Adriaküste entlang, einen Familienbesuch quer durch die Region, oder eine Durchfahrt Richtung Griechenland oder Türkei durch Serbien und Nordmazedonien.